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2021年电动车续航掠夺战,喜欢玛、台铃、雅迪谁才是大赢家

时间:2021-05-30 15:26栏目:欧宝品牌 点击: 108 次

2020年首,电动车厂家续航里程之战就成为了走业一大炎点话题。从雅迪冠能系列、台铃的超能系列、幼刀的长征系列,新日超能跑系列,能够说是续航说是一家更比一家强。今年,二三线品牌也反响“参战”,纷纷挑出各栽长续航口号。能够说,100公里续航以上的电动车现在到处都是了。

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2018年,台铃就挑出了一次充电,能跑600里的口号,定位为跑得更远的电动车,刚最先也就是台铃一家搞里程挑衅赛,其他品牌各玩各个的,互不关系。

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2020年,雅迪最先推出冠能系列,推出TTFAR7级添程编制,打出一次充电,众跑一半的口号,并且在全国启动冠能中国走里程挑衅赛,意欲周详引领走业。

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2020年10月,台铃豹子超能版以一次充电656.8公里的续航收获成功挑衅吉尼斯记录,再次以很远续航引领电动车走业。并且在11月份最先量产豹子超能版车型(续航500公里,发售价1.2万以上)。

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2020年12月4日幼刀推出了长征版系列,主打双动力与航天恒磁电机,号称一次充电,里程升迁80%,这给了雅迪、台铃带来了极大的挑衅。

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12月24日台铃正式发布超能系列,它搭载了云动力4.0系列,号称一次充电,双倍里程。其中台铃的N8超能版,欧宝品牌行使7220的电池,一次充电续航能跑130KM。震惊走业。

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2021年1月,新日超能跑系列通盘亮相,喊出口号一次充电,不止众跑一半,正式添入这场续航里程挑衅赛的战局,并且在许众市场完善了里程挑衅赛的测试,新日Q6,搭载60V24Ah配置的汽车级锂电池,创造了131.08公里的收获。

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今年1月终,喜欢玛推出了百公里,不充电的引擎MAX系列,搭载喜欢玛崭新自立研发引擎MAX能量聚核编制的雷拉Q312,实力出击,可实现“百公里·不充电”,解决用户续航忧忧郁。

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2020年3月,雅迪推出了冠能2.0系列,号称一次充电,众跑1倍。相比第一代冠能在续航里程上进一步升级,搭载全球领先技术TTFAR 8级添程编制,采用60V电池的冠能2.0系列,一次充电续航达到了142KM。

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4月12日,喜欢玛在深圳发布了超级续航王者-空军壹号A500,开发出新一代的V型电驱架构,搭配新一代引擎MAX编制,在行使72v24Ah的电池情况下,实测续航可达150公里以上。

现在这几个电动车品牌竞争强烈,都有争霸市场的野心。谁会是末了的赢家呢?迎接在下方留言!


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